AMAN BERSEPEDA

aku 

Jika membaca banyaknya pesepeda yang mengalami kecelakaan di jalan raya bahkan sampai meninggal dunia, pesan apa yang sampai pada kita? Terutama jika kita sendiri adalah pesepeda atau ada saudara kita yang bersepeda di jalan raya?

Saya kira cukup jelas : KITA PERLU ATURAN YANG JELAS SEBAGAI PENGGUNA JALAN RAYA.

SAYA MEMILIKI VISI AGAR KEMATIAN DAN KECELAKAAN DI JALAN RAYA INDONESIA MENCAPAI ANGKA MINIM.
Sebagai manusia memang wajar bahwa kita melakukan kesalahan. Tapi bagaimana meminimalisir kesalahan di jalan raya yang berdampak pada pemakainya terutama pesepeda, karena tubuh kita tidak didisain untuk menerima dampak benturan keras. 

Karena itu kita perlu memastikan kita memiliki keamanan di jalan raya.
Suatu sistim yang melindungi kita dari kesalahan kita sendiri maupun kesalaham orang lain sebagai pengguna jalan raya.
Suatu sistim yang akan mengubah keamanan di jalan raya selamanya.

1. JALANAN YANG AMAN
2. KECEPATAN YANG AMAN
3. MANUSIA YANG AMAN

SATU : JALANAN YANG AMAN
Infrastruktur jalanan tentu adalah faktor penting agar tercipta jalanan yang aman.
Satu A. Jakarta memiliki cukup banyak ruas sepeda.
Satu B. Pedestrian untuk pejalan kaki yang artinya memisahkan jalur sepeda dan pejalan kaki.
Satu C. Limit kecepatan terutama di daerah  yang sibuk. 

Dan banyak lagi yang bisa dilakukan seperti bundaran yang telah terbukti lebih aman dari pada perempatan, pembatas jalan yang sudah dilakukan di darrah SCBD, adanya bahu jalan maupun tanda pemisah seperti yang ada di jalan Gunawarman maupun Melawai Raya.
JIKA INFRASTUKTUR JALANAN BISA DIBIKIN AMAN, MAKA APA SELANJUTNYA?

DUA : KECEPATAN AMAN

Jika terjadi kecelakaan, kecepatan kendaraan saat terjadi impact dan berat kendaraan adalah penentu seberapa besar benturan yang akan diterima tubuh kita.

Pengguna jalan yang ringkih dalam menerima impact ini bukanlah pengendara roda empat atau diatasnya, namun pejalan kaki, pesepeda dan pengendara roda dua.

Pengaturan limit kecepatan di jalan raya terutama di daerah yang rawan kecelakaan merupakan salah satu penentu JALAN YANG AMAN.

TIGA : MANUSIA YANG AMAN

Keamanan di jalan raya adalah tanggung jawab bersama. Dan tiap pengguna jalan memiliki peran penting dalam upaya mengurangi kematian dan kecelakaan di jalan raya.

Tiga A. Mematuhi peraturan lalu lintas.
Tiga B. Don't Drunk and Drive.
Tiga C. Don't Do Drugs. PERIOD.
Tiga D. Konsentrasi pada saat berkendara, gunakan handsfree jika menggunakan telpon genggam.
Tiga E. Menjadi panutan yang baik saat berkendara terutama untuk anak-anak kita agar merekapun menjadi pengemudi yang bertanggung jawab.
Tiga F. MENSOSIALISASIKAN PENTINGNYA MEMILIKI JALANAN YANG AMAN, KECEPATAN YANG AMAN DAN MENJADI PENGGUNA JALAN YANG AMAN.

Anda bisa menemukan aturan atau hukum yang berlaku jalan raya sebagai pesepeda di berbagai negara.


Australia :





Canada :

Tapi sayangnya negara kita Indonesia belum memiliki aturan atau hukum yang berlaku sebagai pesepeda.

Jika ada kawan-kawan yang memiliki literatur ataupun link mengenai aturan dan hukum mengenai pesepeda di jalan raya, mohon di share ke ina911@me.com

Terima kasih kawan-kawan. Stay Safe Riding your bike, share the road and follow the rules of the road.

Ina Madjidhan
www.inawiro.com



Comments

Popular posts from this blog

Hanya 5% yg lolos sbg pendonor platelet trombosit Apheresis.

REPRESENTASI DIRI MELALUI JEJARING SOSIAL.

Insya Allah atau In Shaa Allah?